Dieser ist üblicherweise an den Führstricken vorhanden. Er soll im Falle eines Falles das Lösen des Pferdes unter Spannung des Strickes ermöglichen, zum Beispiel wenn das Tier erschrickt und sich versucht loszureißen und zu steigen und sich somit ernsthaft im Genickbereich verletzen könnte, da es sich im Halfter „aufhängen“ würde.
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